幼稚園バス置き去りはわざと?過去福岡での事件となぜ起こったのか考察!

エンタメニュース
Pocket

今回は幼稚園バス置き去りはわざと?過去福岡での事件となぜ起こったのか考察します!

5日、静岡県牧之原市の認定こども園「川崎幼稚園」で、「河本千奈ちゃん(3歳)」が、通園後にバスの車内に置き去りにされてしまい、熱中症により死亡してしまった事件が起きてしまいました。

同こども園は7日午前に保護者に対する説明会を開き、今回の経緯の説明と謝罪をしたそうです。

同説明会ではショックで体調を崩したり、涙ぐむ保護者もいたようで、わざとなのでは?という疑いもある中、「いいこども園だった」という声も挙がっている中で、なぜこのような未然に防げるような事件が発生してしまったんでしょうか?

色々なマイナス要因が重なってしまったそうなので、今回は幼稚園バス置き去りはわざと?過去福岡での事件となぜ起こったのか考察してみます!

 

幼稚園バス置き去りはわざと?

何があったんでしょうか?

 

どんな事件?

9月5日の登園時に河本千奈ちゃん(3)が駐車場に止められた通園バスの車内に、およそ5時間にわたって置き去りにされてしまい、熱中症により死亡してしまいました。

副園長が説明会で今回の経緯を話し謝罪したということで、その際に責任を取って増田立義園長兼理事長が辞任することが説明されたそうです。

引責辞任で遺族の気持ちは鎮まるのか?

逃げているだけでは無いのか?

インタビューに対しても不貞腐れていて、会見も棒読みで、原因は「我々の安全管理体制」と述べられている増田立義園長兼理事長でしたが、「あなたの車中確認漏れと職務怠慢」以外の何ものでもないかと思いますが、遺族のお気持ちが少しでも鎮まるよう最善の対応をしていただきたいものです。
す。

県によると、当時バスを運転していた理事長と、一緒に乗っていた補助の派遣職員は、バスを千奈ちゃんが降りたのかを確認していなかったうえ、保護者に千奈ちゃんの所在確認もしていないそうです。

警察は、バスを降りる際や園内で人数を確認するなどの安全管理が不十分だったとみて、現在業務上過失致死の疑いで捜査しています。

大型バスでもあるまいし、園児は計6名しか乗っていない中で、2人がかりでなぜ確認できなかったのか?

普段の運転手でしたら、園児を降車させた後に、車内の清掃や確認を行うそうで、なぜ園長はその業務を怠ったのか?

派遣社員の補助の方は何を確認していたのか?
登園した園児の出席確認をしていないのか?

様々な疑念がありますが、誰かがやるだろうの積み重ねのヒューマンエラーが招いた悲しい事件となってしまいました。

 

わざとではないか?

福岡県中間市の双葉保育園での事件の際は、「日常的に閉じ込めがあった。」「園長の証言が二転三転している。」「数名の園児を見落とすわけがない」などの疑いの声もたくさん挙がり、1番多くは「ドライブレコーダーは搭載されていないのか?」という意見でした。

同事件で騒がれて以降、川崎幼稚園では登園管理システムという、さまざまな登降園時間を手書きの紙で管理するのはとても大変なため、QRコードをバスの乗降車時に園児がかざすという流れになっていました。

70歳を越えた補助者にこのシステムは使いこなせていたのか疑念が残りますが、それ以前に6名の園児を無事に送り届ける事は、システムや年齢うんぬん関係無く可能だったのでは?と考えさせられます。

補助者は園長が運転手だから安心しきっていたんでしょうか?

そんな園長は大切な園児に対して何を考えていたんでしょうか?

毎日子供を見ている保育士は、アプリで登園となっていたとしても、顔が見えなければ心配にならないのでしょうか?

納得出来かねる情報ばかりでは、色々と疑念が湧いてしまいますが、遺族の方々にお悔やみ申し上げるのと、少しでも悲痛な気持ちが鎮まる展開を願っています。

 

幼稚園バス置き去り過去福岡での事件となぜ起こったのか考察!

過去にはどのような事例があったのでしょうか?

 

過去福岡の事件とは

2021年に保育園・幼稚園・こども園でのけがや事故は2347件あったそうで、その内死亡事件は5件あったそうです。

その5件は、やはり睡眠中や送迎中の置き去りによって発生した、熱中症の死亡事故だそうです。

その内1件の遺族の方が声を上げられました。

こちらは福岡県中間市の双葉保育園で昨年7月、送迎バスに置き去りとなり、熱中症で死亡した倉掛 冬生とうま ちゃん(当時5歳)の母親(38)からも

「このような悲惨な出来事は冬生で最後にしてほしい、二度と起きないでほしいと願ってきた。同様の事件が起きてしまったことが残念でならない」としています。

同じような事例で保護者が思う事は、やはり他の人に同じような悲しい思いはさせたくないという事で、その願いも今回果たされなかった悲しい事件ですが、冬生ちゃんは昨年7月、当時の保育園長が一人で運行するバスに乗車しましたが、園に到着後、約9時間にわたり車内で置き去りにされ、熱中症で死亡してしまいました。

当時の園長ら2人は、福岡地裁に業務上過失致死罪で在宅起訴となりました。

このような事例で、保育者は日頃からどれだけの責任を背負っているのか改めて自覚していただきたいと思います。

しかし、慢性的な人手不足により送迎担当者267名中21名が、忙しさを理由に園児から目を離してしまった経験があるそうで、現場では園児に手や目が行き届かない現状もありますので、

文科省は通知だ何だと話されていますが、保育者の待遇や制度を改善して、高齢化社会の高齢者保護も良い事ですが、未来ある幼児の育児環境の改善も必要なのでは無いでしょうか?

 

なぜ起きてしまったのか?

先程お伝えした通り、ヒューマンエラーというか怠慢の積み重ねと連鎖しかないこの事件ですが、日常行われる当たり前の業務をおざなりにすると、このような取り返しのつかない事件が発生してしまう事を、改めて深く考えながら、遺族の方の気持ちを思うと胸が痛くなります。

また園児確認にアプリを使っていて、高齢の園長と派遣社員はアプリを使いこなせていたのか?

機械操作がわからなければ、それを補う確認が出来ていたのか?

日頃の評判は悪くなかった同こども園には懸念点がつきまとっています。

 

まとめ

今回は園児バス置き去りはなぜ起こったのか?過去福岡での事件とわざとでないか考察しました!

単純に確認ミスという結論に至ってしまいますが、園児登園の流れの中で、幾人もの確認する必要性を、全員が怠りこのような悲しい事件が起こってしまいました。

過去の福岡でも同様のヒューマンエラーで発生したと言われながらも、あまりにもずさんな内容であったので、わざとではないかと疑われる程の残念な確認状況となっていました。

そんなずさんな状況を起こしてしまうくらいの、慢性的な人手不足による社会の仕組み、QRコードやアプリの導入の前に、保育者が自信を持って働ける、環境の見直しが必要なのではないかと思います。

今回は園児バス置き去りはなぜ起こったのか?過去福岡での事件とわざとでないか考察しましたが、遺族の方々にお悔やみ申し上げるのと、同じような事が2度と起きない事を切に願っています。

コメント

タイトルとURLをコピーしました